日（rì）产阳光2.0介绍：
日（rì）产公司的（de）阳光系列轿车历史悠久。自（zì）1966年首（shǒu）款sunny在日本诞生（shēng）以来，日产还（hái）曾经（jīng）9次全面更新了车型设计，如今阳光系列（liè）的全球累积产（chǎn）量也（yě）已经（jīng）超过1,600万。国（guó）产（chǎn）的阳（yáng）光原（yuán）型采用的是日本国内的2001款。阳光(sunny)给人的印象就像个（gè）沉稳的（de）居家男人，得体，大（dà）方，整体上不失不过，很符（fú）合大多数中国人对家庭用车的审美观。全新SUNNY阳（yáng）光是（shì）在（zài）2005年（nián）开发（fā）的新时（shí）尚轿车，造型更加时尚（shàng）、动感，极（jí）富吸引（yǐn）力；冠军（jun1）血统的引擎保证了其强劲有力、随心所欲的行（háng）驶性（xìng）能；雅致、舒适的车（chē）内空间和充（chōng）实的（de）E化配备进一步满（mǎn）足（zú）了现（xiàn）代（dài）年轻白领和私营（yíng）业主的需求。
阳光可（kě）说是将天籁和智（zhì）尊的（de）设计（jì）亮点有机结合。车头（tóu）部分尤其明显（xiǎn），最新采用（yòng）的三阶横栅（shān）式水（shuǐ）箱护（hù）罩取（qǔ）代了（le）老款（kuǎn）细密（mì）的直瀑式格（gé）栅，而醒目（mù）的Nissan车标（biāo）也从（cóng）发动机前盖上移到了（le）格栅（shān）正中，这（zhè）样的改动不仅增加（jiā）了运动气息，同时（shí）也更迎合了时代的（de）审（shěn）美取向（xiàng）。老款（kuǎn）阳光所（suǒ）采用的花生形大灯被利落的（de）三角形流（liú）线头灯所取（qǔ）代，并（bìng）在里面（miàn）融（róng）合了双子星（xīng）排列灯组、一体化直列镶嵌转向灯，散发（fā）出晶莹剔透的时尚魅力，给（gěi）人以（yǐ）锐利的（de）视觉感（gǎn）受。为（wéi）提（tí）高行（háng）车安全，行李（lǐ）厢盖也换了新的造型，取消了原来的“假风翼”设计，整（zhěng）体线条更圆滑流（liú）畅。
 新（xīn）阳光沿用了久经（jīng）考（kǎo）验的SR2.0发动机，全铝的16气门发动机最大功率可达107kw，最大扭矩183N·m。上车，挂入D挡，踩下油门踏板，伴（bàn）随（suí）着较强的推背感，车辆猛（měng）然提速，当转速在2500转左（zuǒ）右时车辆开始加档，档位衔接平滑，几乎感（gǎn）觉（jiào）不（bú）到换档的间歇。深踩（cǎi）油门，仍有源源不断的（de）动力输出。当车速达到80km/h时（shí），深踩油（yóu）门松开OD键，车（chē）辆被强制降档，转速迅（xùn）猛提升，顿时（shí）感到发动（dòng）机（jī）强大的（de）扭力（lì）输出。新阳光采用了前麦弗逊后（hòu）多连杆（gǎn）式（shì）悬（xuán）挂，在高速过弯时并未感到（dào）甩（shuǎi）尾现象，侧倾也（yě）还不算太明（míng）显，方（fāng）向（xiàng）的（de）反馈也很好，轻推方向车辆便可从容迸（bèng）线，给驾（jià）驶（shǐ）者较强的安全感。

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 日产阳光2.0参数：

汽车（chē）厂商	上市时间	汽车级别	车体结构	参考油（yóu）耗	发动机	长/宽/高（gāo）(mm)
东风日（rì）产	2005年	紧（jǐn）凑型车	三厢车	6.3	1.5L	4490×1710×1440

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 日产（chǎn）阳光2.0图片：